-
Phụ tùng máy xúc lật
-
Bộ phận động cơ máy xúc lật
-
Bộ phận truyền động của máy xúc bánh lốp
-
phụ tùng Liugong
-
Các bộ phận truyền tải ZF
-
Bộ phận động cơ CUMMINS
-
Phụ tùng máy xúc
-
Bộ phận xe lu
-
Phụ tùng xe nâng
-
phụ tùng động cơ diesel
-
Bộ phận phân loại động cơ
-
Các bộ phận của máy xúc lật
-
Phụ tùng máy ủi
-
Máy xây dựng đường bộ
-
Các bộ phận băng khác
bộ phận động cơ diesel con dấu dầu trục cummins con dấu dầu bánh xe 3328948 đệm ống xả
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | LGMC |
Chứng nhận | CE, ISO9001 |
Số mô hình | 3328948 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 |
Giá bán | Negotiated |
chi tiết đóng gói | hộp, vỏ gỗ |
Thời gian giao hàng | 3 đến 7 ngày sau khi thanh toán |
Điều khoản thanh toán | L/C, T/T, Công Đoàn Phương Tây, MoneyGram |
Khả năng cung cấp | 500000 đơn vị một năm |

Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTên | Vòng đệm ống xả | Người mẫu | 3328948 |
---|---|---|---|
điện thoại doanh nghiệp | +86-18276858173 | Sự bảo đảm | 3 tháng |
Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp | Video hỗ trợ kỹ thuật | Thương hiệu | thì là |
OEM | có sẵn |
bộ phận động cơ diesel con dấu dầu trục cummins con dấu dầu bánh xe 3328948 đệm ống xả
· Xuất xứ: Trung Quốc
· Thương hiệu: CUMMINS
· Số mô hình:3328948
· Tên:miếng đệm ống xả
· Ứng dụngyđề tài: ĐỘNG CƠ DIESEL
· Màu sắc: Như ảnh
· Tình trạng: Nguyên bản 100%
· Giao hàng tận nơi: 3-7 ngày làm việc
· Bảo hành: 3 tháng
· Số lượng hàng: có sẵn
· Đóng gói: hộp, vỏ gỗ
· Cảng: Quảng Châu / Thâm Quyến
Miếng đệm ống xả, bao gồm tấm chắn nhiệt và miếng đệm kín, sẽ được sử dụng để cách nhiệt ống xả.Miếng đệm làm kín bao gồm một tấm kim loại làm kín phía trên, hai lớp tấm kim loại chắn nhiệt và một tấm kim loại làm kín bên dưới, đồng thời nó cứng và khó uốn cong.Nó cũng đảm bảo rằng không có khoảng trống giữa tấm chắn nhiệt và đầu xi-lanh.kéo dài tuổi thọ của đầu xi-lanh động cơ và hạ nhiệt độ nước ở phía ống xả của áo nước đầu xi-lanh một cách hiệu quả cũng như chênh lệch nhiệt độ giữa mặt nạp và xả của áo nước.